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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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截止2015年12月31日，2014年排名第4位的香港港被寧波舟山港以微弱優(yōu)勢(shì)超越，退居第5位。2014年排名前3位的上海港、新加坡港以及深圳港依然維持該排序。
根據(jù)新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）的數(shù)據(jù)，新加坡港口2016年上半年集裝箱吞吐量:1519萬(wàn)TEU,同比下降5%。
ONE（NYK，MOL，KLINE）認(rèn)為，應(yīng)對(duì)2020硫排放上限新規(guī)，使用符合低硫標(biāo)準(zhǔn)的混合油是短期內(nèi)最為實(shí)際、也是最具成本效益的解決方案。
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